中航工业张新国简介 中航工业近几年来对美国航空企业并购项目简介

     11月19日上午,中航工业副总经理张新国在北京金茂威斯汀酒店应邀参加了由美国驻华大使骆家辉、美国新任商务部部长约翰·布赖森共同主持的投资见面会。这次会议邀请了中航工业、中国华电、中煤能源、中国铝业、联想、腾讯、万通地产、康辉医疗等来自不同领域的16家国内企业。

    骆家辉首先介绍了美国目前的投资环境和相关政策,指出美国拥有透明的政府机制,规范、开放的市场环境,强大的劳动力市场,高技能的人才队伍和庞大的消费者市场,所以美国现阶段存在着良好的投资机会。

他认为,很多企业对美国投资环境的认识上存在一些误解,可能是受当年中海油收购优尼科失败的影响。事实上在过去三年中,上万个在美国投资案例中只有350个项目由于遭受国家安全审查而夭折。

而在这350个案例中,只有不到4%是中国的投资。中国企业在美国投资有很多成功的案例,比如联想和中航工业在美国的并购。骆家辉强调只有深入了解美国的投资环境,才能促进中美双方产生更多的合作。他提到,巴西、俄罗斯和德国过去几年里在美国的投资都增加了400%,而中国作为一个大国,在美国投资份额只占外国总投资的12%,所以未来中国在美国投资存在着很大的潜力和空间。

    骆家辉向到会嘉宾介绍了新上任的商务部部长约翰·布赖森,称他是一位非常成功的商人,曾是爱迪生国际公司的董事长兼首席执行官,还是波音公司等几个大公司的董事,投资方面的丰富经验和商界驰骋多年的经历使得他对建立良好的中美贸易关系信心十足。

约翰·布赖森指出,有一件事情是奥巴马总统明确的,就是美中的商贸关系至关重要,双方是互利互惠的关系。他随后介绍了今年6月奥巴马总统批准的“选择美国”战略举措。

这项举措是和各个州、各个地区合作推进的,旨在为投资者提供一站式服务,帮助他们理解美国投资环境和需要注意的法律和规则。约翰·布赖森强调,美国对知识产权和创造发明有强有力的保护,指出美国是外国公司投资的理想目的地。

通过新能源投资的例子,他提出了两个差异。一个差异是美国因为其联邦性质,联邦政府与州政府之间、各个州与州之间政策法规有很大差异,企业在美国如何按照法律法规进行投资是个问题;另一个差异是美国和中国的体制存在很大不同,但追求的目标是相同的——追求经济繁荣,重视技术进步,所以双方应加强沟通和交流,通过努力实现共同发展。

他表示美国政府非常欢迎中国企业在美国投资,希望中国企业能够积极参与其中。

    约翰·布赖森作为刚上任的商务部部长,履新之初(今年10月21日宣誓就职)就安排访华,可见非常重视中美之间的合作与交流。这次见面会结束,当天晚上他将抵达成都,参加中美商贸联委会(JCCT)第22届会议,探讨双边贸易问题和促进美中之间商业机会问题。

    随后中航国际新能源发展公司、中国明阳风电集团、中煤能源等企业代表纷纷就在美国投资遇到的问题进行了提问和讨论,约翰·布赖森就投资注意事项、贸易保护、法律法规等大家关心的问题予以解答。

    张新国在会上介绍了中航工业近几年来对美国航空企业并购项目的简要情况,包括中航国际并购美国大陆发动机公司(Teledyne Continental Motors)、中航工业通飞收购美国西锐飞机公司(Cirrus Industries Inc.

)、中航工业汽车公司收购耐世特汽车转向器公司(Nexteer)。所收购企业不仅保持了良好的运行管理和业务发展,同时也为美国当地增加了就业机会,并与当地政府、社区建立了良好关系。

张新国对美国政府及有关部门对中航工业在美并购项目所给予的理解和支持表示赞赏,骆家辉在会上对这三个在美并购项目成果也表示高度认可。

最后,张新国谈到,在C919商用飞机研制中,中航工业分别与美国通用电气(General Electric)公司在民用航空电子系统领域,与霍尼韦尔(Honeywell)公司在飞控电子系统、辅助动力系统领域,与派克(Parker)公司在飞控作动系统、燃油系统、液压系统领域,与汉胜(Hamilton Sundstrand)公司在电源系统领域在中国成立合资公司,这不仅增强和扩大了美国航空工业企业在中国的竞争能力和市场份额,同时作为合资公司次级供应商的母公司也会为美国增加更多的就业机会,因此合资公司将会使中美双方实现共赢。

现在,合资公司正在双方政府的法律和商务审批的过程中,希望能够得到美国商务部的关注和支持。

    会议结束时,骆家辉表示,通过中美两国之间的交流和沟通,企业之间的合作,可以更好地促进两国政府之间的理解,希望美国驻中国大使馆能够为更多的中国企业进入美国提供支持和帮助。(辛文)