【广东人天天都洗澡】为什么广东省湛江市占尽天时地利 却那么穷?
湛江人小城市心态,生活悠闲,直白说就是懒,没太多上进心。酒楼六点没开门就有一堆人排队,进去点个五元茶位费的普通茶和两件点心就一直坐到十二点聊天看报纸呆坐,半天就这么度过了。广州平均薪水七千的年代,湛江人月薪两千又如何,我吃我的湛江白切鸡和清水煮小鱼小虾小蚝,才不羡慕你广州人均几百的fancy餐厅,肯定没我湛江地的新鲜。
(^་།^)湛江人常言道比上不足比下有余,我有那么多好吃的我心满意足了,做人做那么辛苦干嘛。 还有我总觉得湛江的热带炎热加海味潮湿的气候很催眠,尤其中午阳光猛毒根本没法出外,夏天到了中午时刻,港城就变成西班牙一样,大家都去午睡午歇了。人在湛江战斗力瞬时减半。
湛江可以说是全国方言最复杂的城市,不用之一了吧。语言比较接近广府粤语的只有市区那么一小片的人群,还是粤西阿娇风的粤语,正统广府音人群思维中的乡下音代表。稍微出了市区十公里之后那是各种版本的粤语,在坡头区那是到了一个村一个镇就有一种方言的地步。
举个例子我妈能听口音定位对方出生地(๑°⌓°๑);我的奶奶,外婆,爷爷出生地距离应该在30公里以内,但是说的语言都有挺明显的不同,外婆和奶奶在一起鸡同鸭讲的交流还是有点搞笑的,相互理解率大概只有70%吧;我记得以前和完全在赤坎区长大的同学(粤语)到坡头区游玩,同学说完全听不懂坡头区粤语,这两个地方坐巴士才二三十分钟。
。。 这才只是粤语内的变种,你知道湛江市雷州半岛的大部分居民是雷州人,群众语言是雷州语,被归类为闽南语系下面,雷州剧也是和粤剧相当独立的剧种。
雷州人一般不说粤语也没有需要学。粤语区的人一般也不会雷州话也不需要学。我在湛江市区长大这么多年到现在还真的听不懂多少个雷州词,和雷州同学交流都用各种口音的普通话。
(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ~ (`●__●ˊ)/当然雷州话之间也有各种各样的变样。 另外还有吴川话,客家话,接近海南那边的方言和我不知晓的各种方言。哦,对了,还有北京飞地-坡头区南方石油公司和军队辖区的普通话片区。
虽然现在变好了很多,2000年代之前的湛江人一般都很保守自大,明显没有北上广深包容开放。你敢和我说普通话?不好意思,我不会说“捞话”,不屑于和你这种“捞佬”打交道,买东西你是要贵一点的咯。
内部人也如是,我外婆从一开始到现在都很反对我小姨嫁到雷州“捞佬”(只能普通话交流的归类为捞)那里去。你想让所有人都统一用粤语或者雷州语或者普通话?那是相当难的。
各个族群之间文化语言饮食习俗特征相当不同,就没有什么向心力了,各自在自己的小圈子里过各自的小日子。所以湛江没有大城市的发达富裕,却途有大城市人龙混杂的杂乱。仔细想来湛江市的市级区域规划真的是很奇怪的,偏偏要将区别这么大的区域凑在一起,还偏偏指定了没有太多历史沉淀的原法国殖民地那一小片做全市中心的市区。
和潮汕地区类似,宗族势力相当强大,政府管理难度不少。雷州人和潮汕人一样民风彪悍,雷州人和潮汕人爱打架貌似也成了广东一谜。另外,和福建广东上海其他地方相比,湛江的海外侨民很少,改革开放后的华侨投资少得可怜,根本羞于自称第二批14个沿海开放城市。
其实湛江市的区位不算很好,至少一直以来的忽略和滞后的交通建设硬生生将湛江和世界其他地区的距离拉开了。两广地区自古以来就是各大皇朝心目中的蛮夷之地,而湛江又是两广地区最偏远的地方,不靠大江大河,罪人流放之地,自古以来一直没有辐射能力。
大航海时代法国人强占之后也基本没有什么建设,也没办法,广州湾离法国的印支殖民地大本营河内要绕雷州半岛一圈,离当时的经济中心省港澳上海又是几天的船程,法国人梦寐以求的西南铁路通道也是新中国之后才能建好的,根本鸡肋。
湛江的西边是同样欠发达的广西,而且现在南宁广州之间的高铁高速也不经过湛江,发挥不了连接两广的作用。南边是人口只有九百万的海南,还隔了一个海峡,现在国人去三亚都坐飞机的吧。
再南边就是人口和人均gdp都只有中国一半的东南亚各国。这个所谓的枢纽到底有多少流量呢? 人才都被珠三角吸走了,珠三角真的是广东省的吸血鬼,可是湛江离珠三角也很远呀!广州到湛江的时间距离和金钱距离甚至比广州到北京大。
湛江和省城广州之间的高速建好才十几年,运量严重不足,500公里的距离到了假期肯定要十二小时以上。和临近粤西大市茂名之间的铁路也是前几年才建好,好像还没有开通的迹象。连接广州的高铁那是跳票再跳票,估计还要等到2020之后。
潮汕和粤北山区今天都连入中国高铁网好几年了,湛江人还是继续被物理隔绝。湛江虽然有机场,年旅客吞吐量大概97年达到峰值60万,后来居然年年下降最近才回升,差不多是广州白云的1%,你确定真的不是拿来装饰的嘛?不过也难怪,一直以来航班数量两个手都能数过来,飞广州的机票打最特价都居然要至少五百大元,单程!
(ｰ̀дｰ́)粤西国际机场么,立项n年,至少现在还没有征地完毕。
港城人民心中自豪的深水良港,一直默默无闻,也是最近才稍有气息,不过临近的北部湾港势头很猛,抢夺西南地区的市场份额,北部湾到祖国西南的陆路距离明显也比湛江近。总而言之,这个枢纽连哪里都不太通,自古以来一直被忽略。交通枢纽,也只是军事上才收到重视成为南海舰队的主港。
还有天灾不少,湛江位置独特,每年受1到8个台风影响,大一点就停课停工甚至停电停水,所以21世纪的今天湛江人每个家庭都还是习惯性地储备蜡烛,可以熬半天的手提充电应急灯,为了黑呼呼的台风天里,和家人邻里分享光明和水桶里面储备的自来水。
离开湛江就会发现其他大部分城市的人根本就没有这种童年记忆,也没需求。巨型台风不少,例如著名的9615台风,数百人死亡,军机被吹毁,据说几百吨重的港口起吊机也被吹倒,几个小时之内造成的损失相当于96年当年湛江市全市gdp的一半,台风中无名的恐惧还历历在目,现实版的灾难大片。这种年年都有的风灾,每年都损耗部分经济产出,长远来看严重拉低了经济成长。
走私猖狂被发觉,湛江市遭到中南海严打,具体搜索9898走私案,当时轰动全国。成长黄金期遭截断,严重影响各行各业(说明一开始就是根基不正吧),例如全国流行一时总资产50亿(相当于当时gdp的1/4)的三星汽车恍然倒闭。
一场世纪大台风加一场世纪走私案,这个城市一下子被打倒,注定短期内无法翻身。 “北有青岛,南有湛江”,曾几何时我们也也和现在的青岛一样拥有自己的工业,自己的啤酒品牌(得力),自己的香烟(广州湾),自己的饮料(沙示),家电企业(半球),汽车品牌甚至就有两个。
现在呢,要么被收购撤销品牌,要么倒闭,要么沦为三流牌子。“两水一牧”的发展策略,将七百万人口的湛江变成一个农业基地。现在说起湛江,不外乎廉江红橙,徐闻菠萝,对虾生蚝鲍鱼。农业可以造就一个伟大城市吗?
PS 湛江旁边不太远就是珠三角,人口五千到八千万的世界第一都会圈,开车一两小时什么都有,产业人才尽然被虹吸。现在只能寄望于低端产业转移能不能分一杯羹。毕竟珠三角短短五百公里的距离之外就有那么一个神奇地方,工资才是二到三分一。
哎,最近px和核循环硬是被市民逼走。讲真,这种造价千亿级别的项目就是看你穷可怜你给你白白送钱的。钢铁煤炭和农业化肥才是真真切切不停机的污染大户。湛江出了市区穷得跟越南没两样,雷州那边人均GDP是西藏一半,苏北四分一,还嫌三嫌四。
也不看看有多大收益,每年税收上百亿应该有的(可能远远不止),八十亿就够每个湛江人分一千元,全民医保 教科书学杂费全免 大米全免费之后都能有剩,每年拯救几千几万人没问题(15年贫困人口居然还有22万)。所以说,穷是不能怪别人的,自己也是作。
继续打击一下图样的人们:2016年广州市高考重本率22%,深圳佛山中山珠海也是差不多20%吧。五个人能有一个上一本。上个中山大学是很普通的事情好不好! 湛江呢?6%多点!考上个普普通通的中大,村里面都准备给你办仪式了。。。再看看一中二中每年的放榜,前n百名留在湛江读大学的几乎没有。而那些出去名校读书的,回湛工作也很少。几十年来均如此。有点能力的都走了,三四十载的日积月累,就是今天的结果。
