2019金城圣甲虫abs新款 2.58万圣甲虫200 ABS首提车主:它是3万内最佳选择

2019-04-17

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文章简介：我们知道,踏板摩托车是最轻便.舒适.经济的,很适合短途出行.对踏板车比较关注的朋友,都较为熟悉金城圣甲虫JC200T这款车.这款车造型另类,欧式风格非常明显,以出类拔萃的操控和动力闻名于世,是一台全路况欧系踏板.近期,圣甲虫200迎来了升级,加入了ABS仍售25800元.现ABS版已经陆续到店,首批车主提车.2019金城圣甲虫abs新款 2.58万圣甲虫200 ABS首提车主:它是3万内最佳选择圣甲虫200一直由国内的"金城摩托"代工,整车销售到欧洲,是近几年才开始在国内发售的车型.

我们知道,踏板摩托车是最轻便、舒适、经济的,很适合短途出行。对踏板车比较关注的朋友,都较为熟悉金城圣甲虫JC200T这款车。这款车造型另类,欧式风格非常明显,以出类拔萃的操控和动力闻名于世,是一台全路况欧系踏板。近期,圣甲虫200迎来了升级,加入了ABS仍售25800元。现ABS版已经陆续到店,首批车主提车。

2019金城圣甲虫abs新款 2.58万圣甲虫200 ABS首提车主:它是3万内最佳选择

圣甲虫200一直由国内的“金城摩托”代工,整车销售到欧洲,是近几年才开始在国内发售的车型。升级后的圣甲虫200外观上并没有改变,整体线条圆润,由于采用了近似挡车般的大轮子,使得圣甲虫200看起来较为挺拔。不过,苍蝇拍式的前脸进气格栅和接近于弯梁的造型,都不太迎合国人的审美。

圣甲虫200 ABS版进行了部分升级,可谓加量不加价。它的前后光源均升级为了LED,标配ABS,同时厂家还很贴心的设计了一个专属副油箱,刚好可以放在座桶里,这样主副油箱就可以达到15.2L容积了。动力上,它搭载的是180cc单缸水冷发动机,最大功率达到了19匹马力,最大扭矩为17牛米。动力操控方面最为亮眼,起步加速不输250级别挡车,时速上100是很轻松的事。

目前市面上人气较高的还有赛艇250,以及宗申RT3。赛艇250外观霸气,上市较久较稳定,储物较好。宗申RT3很漂亮,发动机也较为不错。圣甲虫200对比前两者各有利弊,它的优点是发动机很出色,驾驭感受比较好,整车设计更倾向于应对复杂路况。但是脚不能像大踏板那样前伸,舒适性略差一些,同时储物空间也很紧张。