交通部李兴华 交通运输部规划研究院李兴华院长应邀来厅作报告(三)
这意味着,本为武汉一大堵点的光谷广场(如图),未来4年将面临更大的拥堵。
光谷广场地下挖四层
中标公告显示,光谷广场综合体位于光谷广场下方,是轨道交通2号线南延线工程的建设起点,建设工期4年。2号线南延线、9号线、11号线3条地铁线路在此交会,珞喻路和鲁磨路2条市政隧道也由此穿越。按照规划,2号线南延线将于近期开工建设,光谷广场将正式开挖。
《武汉市轨道交通2号线南延线工程环境影响报告书》显示,光谷广场综合体配套工程总建筑面积18.46万平方米,地下将开挖四层。具体分布为:地下一层为地下公共空间;地下二层为9号线站厅和站台、11号线站厅及区间、鲁磨路下穿公路隧道以及部分地下公共空间;地下三层为2号线南延线区间、珞喻路下穿公路隧道、地下停车场以及9、11号线换乘通道;地下四层为11号线站台层及区间。
其中,2号线南延线在光谷广场区域呈东西走向,位于卓豹路至珞喻东路道路下方;9号线线路呈南北走向,位于民族大道至鲁磨路道路下方;11号线线路呈西北至东南方向,位于珞喻西路至光谷街道路下方。
未来四年拥堵将加剧
光谷广场是武汉的重要交通枢纽,多条道路在此交会,加之地铁2号线带来大量人流,一到高峰期,这里十分拥堵(如图)。光谷广场综合体4年的建设工期,对于交通繁忙的光谷广场来说,将是雪上加霜。
众多网友戏称,未来4年,光谷将开启"堵死"模式,"平行的雄楚大道还没有完工,光谷的上班族将怎么办"、"本来平时光谷附近就堵车严重,这一挖,出行靠双腿比较靠谱"。不少市民表示,希望政府出台相应的交通导流方案。
不过,也有网友认为,地铁2号线、4号线在建设时,也曾带来阵痛,但开通后,给市民带来极大的便捷。为了今后的通畅,大家应该一起克服短期的困难。
如网友"过去式∮尘埃"表示:"武汉这次能下决心建设,对武汉市民而言是极好的消息。建设施工多少会带来不便,作为一个武汉市民应该多理解和支持。为了武汉未来的宏图,想对所有建设武汉的所有部门和人员说一声辛苦了!"网友"LIMIT"的观点让许多网友点赞:"有一句话不是说今天的拥堵是为了明天的通畅嘛,这是城市发展建设的一个必然过程,大家理性对待就行了。"
![>交通部李兴华 李兴华[交通运输部规划研究院院长]](https://pic.bilezu.com/upload/4/f4/4f47d3512c1e8c0c7354888e8e3091a6_thumb.jpg)
