杭州天目山景区 开车过天目山路 又要小心别开错了
自从地铁3号线和天目山路提升改造工程开工后,天目山路就变成了有车族嘴里的“天路”。施工区域一个接着一个,路口车道也经常要变换。
近日,地铁3号线再传消息,紫荆花路东口和紫金港路东口的车道又要变了。大家开车路过时,一定要格外注意。
地铁3号线施工以来,不断有站点开始主体施工,动作最大的天目山路上,却因为要和天目山路提升改造工程同步实施,依然处于管线迁改中。
近日,制约地铁3号线天目山快速路工程管线迁改的两个施工难点——紫荆花路东口管线盖板和紫金港路东口管线盖板,终于完成施工。接下来,地铁车站主体结构终于可以开始施工了。
为什么这两个路口的管线迁改这么困难?天目山路快速路有段明挖隧道,其中紫金港至古墩路段全长达1336米,道路下方有着大量管线,无法通过绕行的方式迁改出施工范围。施工方只能在紫荆花路和紫金港路口附近各设一处管线盖板,管线从盖板上横跨天目山路,今后盖板下再进行基坑开挖,这样可保障道路和管线的畅通。
因管线盖板施工,现阶段,紫荆花路东口和紫金港路东口围挡范围均位于道路中间,天目山路车道位于围挡南北两侧。
随着近期中间盖板恢复通行,两侧开始进行围挡施工。同时,紫荆花路西口两侧的快速路A、B匝道,也开始进行匝道的围护桩施工,预计持续时间1.5个月。这段时间内,天目山路段仍保持双向“4 4”八车道不变,其中紫荆花路东口由“5进4出”渠化为“6进4出”,西口也由“5进4出”渠化为“6进4出”;紫金港路东口由“5进4出”渠化为“6进3出”,西口也由“5进4出”渠化为“7进4出”。
请过往车辆注意交通提示牌,提前选择车道。
这次交通导改,该路段现状公交站及BRT临时停靠点的位置保持不变,大家可以在原站台位置乘车。