同仇敌忾的拼音 奥迪Q2L遇上即将换代的Q3 同室操戈or同仇敌忾?

2018年对于豪华紧凑型SUV市场来说可谓是“高手辈出”,而德系的“ABB”又再次走在了行业前列——奥迪保持充分的国产化优势,在本身有了Q3的基础上加码推出国产版加长车型Q2L;宝马在推出全新一代X1(参数

图片)之后迅速推出X2(参数

图片),以更运动化的定位和进口的身份抢占了市场高地;奔驰GLB(参数

图片)的消息不胫而走,推出时间虽未确定,但几乎已成定局。而相比早已上市的宝马X2以及还处于神秘状态的奔驰GLB,刚刚上市的奥迪Q2L保持了更高的热度。不过,尽管热度颇高,但不少网友对Q2L的定位却产生了质疑:奥迪Q2L的价格和定位都与旗下Q3产生了重叠,是奥迪要上演打虎亲兄弟还是激烈竞争下无奈的同室操戈?

▋奥迪Q2L与Q3有什么不同?

要了解一汽-大众奥迪是如何规划这两款SUV,必须要先知道这两款车型的详细信息。奥迪Q2L作为国产奥迪系列当中最年轻的产品,相比海外版仅轴距进行了加长,车身尺寸分别为4229(4236)/1785/1548mm,轴距为2628mm。而在外观设计上,奥迪Q2L则完全遵循了海外版造型,并提供S-Line运动版和普通版两种不同的设计风格。

现款Q3长宽高分别为4398/1841/1591mm,轴距为2603mm,虽然车身尺寸比Q2L稍大,但轴距更短。事实上,25mm的轴距差异并不明显,也就意味着两款车在实际的空间表现上差不了多少,这将无法成为消费者从两者之中做出选择的重要依据。

在此前提下,两款SUV对于动力的需求和设计的考量将成为消费者评判的关键。奥迪Q2L(参数

图片)搭载EA211 1.4T汽油发动机 7速双离合变速箱 前轮驱动,最大功率150马力,最大扭矩250N·m;而Q3(参数

图片)目前共有三种动力配置,分别是1.4T(30 TFSI)、2.0T低功率(35 TFSI)、2.0T高功率(40 TFSI),并且35 TFSI和40 TFSI车型还提供四驱选择。可见,奥迪Q3在动力配置上更加丰富。

而在设计方面,全新奥迪Q2L采用了家族化八边形进气格栅,并使用了大量亚光镀铬及亮黑套件区别于目前奥迪的装饰风格,悬浮式车顶、方块尾灯、加大面积的C柱、都给人以新鲜感;而其内饰风格和现款奥迪A3非常相似,无论从出风口形态还是中控屏幕以及控制区的布局排列上,也比现款Q3看起来更有科技感。光从设计上来看,Q2L显然会以更新的理念抓住消费者的心。

总的来说,奥迪Q2L与Q3虽然在车型级别以及车身尺寸方面有着一定的相似,不过其在动力总成以及造型设计方面还是很好的进行了一定的区隔:奥迪Q2L更加时尚的设计以及更多个性套件的选装,让其在定位上更加偏向年轻消费者;而处在产品末期的奥迪Q3在车型配置上更加丰富,在定位上也更加偏向成熟稳健的消费者。

▋价格与其说是“重叠”不如说是“衔接”

聊完了产品,我们再来看看价格,奥迪Q2L共推出了5款车型,售价区间21.77-27.9万元;而奥迪Q3共推出了7款车型,售价24.69-34.07万元。除去终端优惠等因素,奥迪Q2L中高配车型与Q3的中低配车型在指导价方面有着很大重叠。

而通过上图来看,其实一汽-大众奥迪对于Q2L的定价策略更多的意图是取代奥迪Q3的30 TFSI车型,并且更好的与35 TFSI车型衔接,通过更强的产品阵列来强化奥迪在豪华紧凑型SUV中对于年轻消费者的统治力。

▋够用的起步配置与丰富的选装包

综上所述,奥迪对于Q2L与Q3两款车型在定位和定价方面均进行了很好的区分,并且形成了高低搭配的“双车”战略,进一步扩大对于豪华紧凑型SUV市场的占有率。当然,奥迪Q2L与Q3有很多共同优势来面对其他级别竞争对手,首先便是标配丰富。

奥迪Q2L配置水平很照顾国内消费者,即便是最低配的进取动感型,其实配置也并不简陋,如LED大灯、发动机启停系统、ESC和胎压监测装置等都不用选装,而对于主动安全方面的考虑做得还是比较好的。不过对于喜欢C柱个性套件的消费者来说则需要在上市专享版往上才可以选择。

奥迪Q2L仅提供一种动力选择,各配置之间并没有机械性能差异,虽然低配车型对于日常用车来说已经够用,不过毕竟选择了作为豪华品牌的奥迪,连个自动空调都没有,还是不科学的。而综合性价比等因素,时尚致雅型整体24.38万元的售价并不算高,而且与上市专享版车型相比多了更为个性的C柱装饰件、电动座椅调节、真皮 织物座椅、自动空调和定速巡航等配置,综合来看还是比较推荐的。

对于一款针对年轻消费者打造的个性时尚SUV,奥迪Q2L也提供了丰富的选装配置,从C柱装饰、轮圈、车内饰条、座椅到音响、多媒体系统等各个方面都支持不同方式的选装,用户可以根据自己的需求量身定制自己的爱车。

▋二者终将“同仇敌忾”

以目前豪华紧凑型SUV的市场格局来看,奥迪Q2L和奥迪Q3组成的双车战略首要面对的竞争对手就是奔驰GLA。奔驰GLA主打的跨界车形象与奥迪Q2L是非常接近的,其在未来市场中的相互竞争也将更加激烈。而与宝马X1、凯迪拉克XT4等相对传统的小型SUV竞争的任务将会由奥迪Q3来完成。

作为第二阵营豪华品牌的英菲尼迪QX30以及小众产品的Mini countryman则凭借着其相对较少的销量吸引到了一部分更加注重个性化的用户。相比于英菲尼迪QX30以及Mini,奥迪Q2L以及奥迪Q3构成的组合最大的优势在于奥迪品牌的影响力及较大的市场体量,而这两点可以带来的直接益处是,更高的产品溢价与更广泛的用户群体。

说在最后:作为第一个国产的豪华品牌,奥迪在中国市场已经走了30年,其对于国内消费者认知与评价豪华品牌有着启蒙式作用,因此每一步战略都会成为豪华品牌市场趋势的风向标。而对于本次Q2L和Q3的双产品战略组合,在全新Q3到来之前,更多的作用是相辅相成,在竞争会变得更为激烈的豪华品牌紧凑型SUV市场,赢得更多空间。

Q2L Q3能否实现“1 1”>2的效应并不是最重要的,重要的是奥迪在这个细分市场已经有了绝对的“话语权”。