雪中送炭近义词 入冬之前雪中送炭!全新东风本田INSPIRE将上市
入冬之前雪中送炭!全新东风本田INSPIRE将上市
虽然已经更迭了两代车型,但是东风本田旗下的中型车思铂睿,在国内市场的销售成绩依然无法让人满意。相比之下,广汽本田的雅阁却非常成功。为了扭转这样的尴尬局面,东风本田在国内市场推出了全新的INSPIRE。
早在今年8月末的成都车展上,东风本田INSPIRE的量产版就正式亮相。谈车帮获悉,新车也于今年10月25日在国内正式上市,而且将会推出汽油版和混动版车型。
可能对于本田INSPIRE(参数
图片)这个名字,国内的消费者还比较陌生,但是其实本田INSPIRE有着23年的生产历史。这一次东风本田将INSPIRE重新复活与广汽本田雅阁(参数
图片)对飙,也是在完成本田在国内中级车市场的双车战略规划。
先为大家普及一下本田INSPIRE的历史。本田INSPIRE诞生于上世纪80年代末90年代初的日本,当时正处于日本泡沫经济的顶峰时期。本田INSPIRE是基于当时的本田雅阁的车架打造,但只针对日本市场销售。在日本经济泡沫时代,汽车市场不在乎车价有多贵,但是一定要保证车辆的配置、性能和品质。因此这台车的售价和规格都高于同期在北美销售的雅阁。
本田INSPIRE最让中国消费者熟知的是第4代和第5代车型,其对应的是雅阁车型的7代和8代,而这两代的雅阁也是当时中国市场最热销的车型。而且本田INSPIRE的这两代车型的外观也与7代8代雅阁的造型基本一致。所以,东风本田这一次把INSPIRE拿到国内复活,与本田雅阁对飙是再合适不过的选择。毕竟一直以偏运动定位并以欧规雅阁为基础开发的思铂睿(参数
图片)在国内市场并没有取得成功,这一次就看本田INSPIRE能不能一鸣惊人了!
在外形上,全新本田INSPIRE沿用了本田的家族式设计,前脸、以及车身线条的设计也与雅阁非常接近。不过本田INSPIRE的外观还是很容易能够被区分出来,比如本田INSPIRE的雾灯区域设计要明显夸张不少,上下格栅也被分割开来。车尾部分本田INSPIRE跟雅阁最大的区别就是经过重新设计的尾灯造型,除此之外,INSPIRE也采用了双边两出的排气布局。
方向盘、仪表、独立中控屏、挡把造型、各种按键甚至装饰都复制了雅阁的设计,很难发现INSPIRE和雅阁内饰区别之处的。要说最大的不同,则是挡把后方的按键布局,INSPIRE多出了一个驾驶模式选择的按键。
在车身尺寸方面,东风本田INSPIRE的车身长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm;10代雅阁的长宽高则为4893/1862/1449mm,轴距2830mm。两者的尺寸数据基本相当,东风本田INSPIRE稍长了一些,且高出1mm。
动力方面,根据全新东风本田INSPIRE的申报信息,其将配备型号为L15BR的1.5T引擎。而10代雅阁也是配备的1.5T引擎,但其型号为L15BN和L15BM(高、低功率版)。
两款车的1.5T引擎虽然同属本田的L15B系列,但从不同的具体型号上看,技术细节和调校上应该存在一些差异。东风本田INSPIRE的L15BR 1.5T引擎的最大功率输出为194马力,雅阁的L15BM的最大功率也是194马力。
在变速器方面,东风本田INSPIRE配备CVT变速器。其混动版车型应该也是配备本田2.0L E-CVT组成的immd混合动力总成。虽然还有技术细节没有公布,但很显然东风本田INSPIRE的动力总成数据标定也应该会和10代雅阁基本一致。
目前,10代雅阁官方指导价为16.98-27.98万元,预计全新本田INSPIRE的售价区间也会在16-28万区间。但是毕竟对于中国消费者来说,本田INSPIRE这个名字相对陌生,而且10代雅阁的热度依然不减,这样的情况下,谈车帮预测全新本田INSPIRE在上市之后的定价和优惠力度都可能会优于10代雅阁。
谈车帮也期待全新本田INSPIRE的上市能够在东风本田缓慢的恢复销量的过程当中,发挥雪中送炭的效果。
