【凹陷疤痕修复方法】体验无损凹陷修复
去年11月,改acc的时候着急去4s订防撞梁,结果下雨天后视镜全是水,在停车的时候蹭到闸机的铁柱子,瞬间听到了心碎的声音,说到底还是自己技术菜,后来就找各种解决方案,也了解了车企的钣金工艺,无意间在抖音里看到了一个无损修复的视频,于是开始了解这方面的修复方法。看下图瞧瞧受损情况:
按照老师傅的说法就是伤筋动骨了。
车企在焊接车身完成后下一步是进行涂装, 但在涂装前需要做一次防锈处理,通常都是电泳或者镀锌,其目的是在焊接好的车身表面附着一层防锈的材料。
先抛掉油漆,然后用钣金焊机拉那些凹下去的地方,如果钣金薄很容易就拉出洞,全部拉出来后再打磨平整,再刮上原子灰(就是常说的腻子),打磨平整,最后开始喷漆,所以最后的外观你是看不出来修补的时候那种惨状。
所以看到上述的处理,完全破坏了防锈材料不说还把钣金给弄穿了, 后面时间久了生锈那是肯定的。生锈后容易导致的就是腻子脱落,喷漆也存在一定色差的风险。以上是我在看了隔壁店正在施工的传统钣金,我感觉我的选择是对的。
无损修复就是为了避免传统钣金上的问题,不仅保留了原厂漆还几乎看不出痕迹,当然了费用自然就贵了,至少是传统钣金修复的两倍到三倍。这样的修复比传统钣金修复是好很多,不用破坏防锈层和原厂油漆。当然干这个活的人,需要非常的有耐心,以后都不要随便标榜自己工匠精神了,做不到极致真的都是空话。 他们从早上9点一直敲敲打打到晚上11点才完活,非常佩服。 修复原理:
看看我的修复过程:
经过苦苦等待
白色区域修复难度小,灰色区域较难,红色区域难,黑色区域非常难。 很不巧的是我蹭的部位一个在红色区域一个在黑色区域,所以修复难度挺大的。
现在这样的凹陷修复还没完全普及,小城市非常少,不知道是不是因为大家不太理解,至少身边的人第一反应是这样敲会不会把油漆敲掉,事实证明真的没事。我这次的地方都是非常难修的部位,都在筋的部位,非常硬还要考虑筋的轮廓,修复实属不易,所以已经非常满意了!如果追求完美,在条件允许下,强烈推荐无损修复,也非常佩服这样的手艺人!
