太阳神航空522事件 MH370只是简单事故?调查人员:与太阳神522航班空难类似
据《每日快报》6月27日报道,一名MH370调查人员猜测飞机失踪是因为机长缺氧导致昏迷,其他机组人员进入驾驶舱驾驶飞机造成了飞机失事。
2014年3月8日,马来西亚航空公司370航班从吉隆坡机场起飞,飞往中国北京,机上载有239名乘客。然而,这架波音777客机在凌晨1点19分与空中交通管制中心进行最后通讯后,神秘失踪。
多年来,扎哈里·沙阿(Zaharie Shah)机长一直受到外界的攻击。有人猜测,他做出了最后告别的手势后,进行了自杀式飞行。
然而,空难调查员托尼·凯布尔(Tony Cable)有另一种猜想。他认为,飞机可能并没有在机长的控制之中。他相信有一名机组人员进入了驾驶舱,更早的空难事件可能为MH370的失踪提供线索。
他说:“2005年,太阳神航空公司的522航班与地面失去了联系,就像MH370一样。那是因为飞机的增压系统出现故障,导致机长昏倒。之后一名空乘人员进入驾驶舱,并坐在机长的座位上。MH370航班可能发生了类似的事情,这就可以解释为什么它偏离了航线。”
研究人员普遍认为,机长和副机长法里克•阿卜杜勒•哈米德(Fariq Abdul Hamid)都遭遇了身体缺氧的情况。
《坠机调查人员》(the Crash)一书的作者克莉丝汀·内格罗尼(Christine Negroni)在她的新书中探讨了这一点。
内格罗尼认为,飞机在飞行过程中出现的奇怪动作是由一名缺氧的飞行员反复无常、不合逻辑的想法造成的。
她在2018年写道:“对我来说,那个飞行中的转弯是一个线索,这表明飞行员的行为不合逻辑,可能是因为他没有能力来思考问题。”
“我的设想是,飞机在3万5千英尺的高空减压。而机长独自一人坐在驾驶舱里,戴上紧急氧气面罩,但在压力下他无法获得100%的氧气。没有足够的氧气,他就不能恢复自己的判断力。接着在缺氧的状态下,他将飞机转向了吉隆坡。”
内格罗尼女士继续详细说明了她认为接下来会发生什么。
她补充说:“他知道这样做有问题,但当时他的大脑没有能力来思考采取什么适当的行动。这就解释了为什么当飞机坠落时,飞机先是往一个方向转,然后又转向另一个方向。”
然而,这一理论与其它理论有很大的不同。
一些人说,这架飞机是被劫持了,可能是被机上的恐怖分子劫持的,也可能是通过远程网络黑客劫持的。更离谱的说法是,这架飞机是一颗飞行炸弹,因为它装载了5吨山竹果和221公斤锂离子电池。多年来,从马尔代夫岛民到越南的石油钻井工人,各种各样的人都声称可能看到过MH370。
