【源动力3g电影】ME平台核心源动力—高品质电动汽车
目前,“平台化”概念已经广泛的应用在车企设计生产汽车的过程中,汽车生产平台化能有效降低车型研发生产成本,提高开发效率,缩短车型的研发周期;并且还能够帮助汽车厂商实现旗下各自品牌之间的技术共享,满足全球化市场的不同需求。现如今,借助传统汽车的设计和制造经验,各大车企陆续推出电动化汽车平台。
图 奔驰MEA平台
在电动汽车的初始发展过程中,大多传统整车厂商依旧沿袭了传统汽车制造思维。传统汽车厂商拥有上百年的技术沉淀,以传统车平台为基础,根据新的需求进行局部改造。“油改电”这种做法虽节省了成本,但同时也会受到诸多限制,如续航里程受限,汽车动力性受限以及内部空间和舒适性受限。更令驾乘者忧虑的是“油改电”新能源车往往存在底盘不稳定的问题,其电池安全性也存在重大隐患。
更智能,更科学,ME平台的"黑科技"
为了追求更高品质的新能源汽车,也有车企愿意花费更多的时间和精力去研发纯电动车专属平台。而国内首个纯电动车专属平台——ME平台就是欧拉专门为纯电动汽车打造的纯电动平台,这种平台设计之初就已经考虑到了电动车本身的特性,所以基于它而设计的电动车,不管是车身结构还是安全性都得到了优化,品质实现了质的飞跃!
在三电系统方面,ME平台更加注重产品的轻量化、小型化、高效能等核心设计。从ME平台下的欧拉R1我们就可以看出,其拥有超短的前后悬设计,轴距达到了同级罕见的2475mm,占车身总长度的70%,实际乘坐后发现,其空间足以媲美多数A0级别甚至是一些A级车。
ME平台车辆的安全性能也进行了升级,大量地使用了高强度钢构架的车身,提升整车强度的同时,也大大降低了碰撞时对底盘和电池包的冲击,为驾乘者提供强效保护。在ME平台加持下的欧拉R1不仅整个车身覆盖高强度钢超过60%,并且拥有416项整车电安全设计,100%保证了三电系统和车内乘员的安全,如发生车辆碰撞可实现极速断电,全程护航驾乘者安全。
写在最后
ME平台是欧拉十年磨一剑的精品,集合了全球的优质资源、技术和科技打造,填补了国内电动车专属平台的空白。功夫不负有心人,从基于其打造的首款电动车欧拉R1也可以看出来,其实力是响当当的。长城汽车现在已经与宝马成立了光束,这也为长城汽车注入了更多的技术实力。希望未来的欧拉可以发展得更好,成为电动车的绝对领航者。