中国到乌克兰机票 中国的乌克兰专家城
1991年苏联解体乌克兰独立后,作为苏联解体后2号国家的乌克兰继承苏联超过30%衣钵,尤其在航空航天领域及大型舰艇制造方面的装备和技术储备甚至超过了1号俄罗斯,而解体获得独立的乌克兰由于地处北约和俄罗斯之间成为两方*治博弈的中间点和军事对接的缓冲地带,极为复杂的因素造成乌克兰自独立后经济不增反减,逐渐衰退,而当时独联体各国动荡不安,人心惶惶,被称之为“镇国神器”的图160、2千余枚核弹头等战略级军事装备非但没能保护国家,反而成了烫手的山芋吸引着狼的目光,还给国家带来承重养护负担,连普通工厂和机构在这场大动荡之下纷纷倒闭,而乌克兰继承下来的顶级军工企业因为经济原因和国家军事*策定位的调整和需求锐减也同样面临倒闭的危局,所以这些世界顶尖级的乌克兰军工专家大部分面临失业的窘境,一些尖端行业大量一流的工程师、专家、教授为此陷入赤贫。
故此,上世纪90年代一场世界级的抢人才大战就此展开。
美国、德国、以色列、韩国、
新加坡等国科研机构纷纷前往俄罗斯、乌克兰,以优厚条件招揽人才。韩国在这场抢人才大战中抢得先机,为相关专家开启“绿色通道”,只要联系了韩驻乌使馆马上可以拿到签证和机票并先提供一个月工资。当然这种好事怎么能少得了中国一份呢,由于苏联时期中苏友谊的建立,很多苏联的专家到过中国援建,中国也有很多到苏联学习交流,所以通过类似于韩国的招揽方式,再以中苏友谊关联及个人友情为纽带,我国从乌克兰请到了不少世界顶尖级专家。
再加上中国目标性极强,直指军工领域,为了更多的招揽苏联军工人才,中国为此启动了一项“双引工程”,抓这项工程的时任国务院总理李鹏称,对于我国而言这是一个千载难逢的好机会,这是一批穷十年或数十年之力都难以培养的优秀人才,这是增加国家底蕴的最佳时机,绝对不能错过。这一举措为当前国家现代化军队建设和军工科技的飞速发展埋下伏笔。
据不完全统计,在“双引工程”进行前10年不到的时间里,中国从乌克兰俄罗斯和其他独联体国家引进了万余名专家,2000多个技术项目,每年多有大批科技界专家学者来华从事科研工作。随着时间的不断推移,俄罗斯逐渐挽救本国人才流失的同时也在招揽乌克兰的军工人才,不过显然,论中俄双方给出的条件和发展前景,中国对乌克兰专家更具吸引力。
为此,俄罗斯《独立报》报道称,俄罗斯与中国在争夺乌克兰科技顶尖人才的竞争中完全处于劣势,我们逐渐的输掉这场"竞赛"。相关报道显示,中国除了给予这些人才极其优厚的待遇外,为此还建造新的城镇,分配住房、安置其家属以解决这些专家的后顾之忧,让其安稳的从事科研工作
西安、重庆、大连、上海、成都、沈阳等中国军工重城为接收引进的专家做了充足的准备。除了引进乌克兰科研人才,在军工合作领域也积极展开,除了标志性的“瓦良格”航母,在舰艇、坦克、飞机整机设计生产及飞机动力系统等方面展开了积极合作,虽然由于某种原因图-160未能引进成功留下遗憾,但在各种航空发动机和大型舰艇动力方面的合作还是尤为突出的。
而当前,中国研发的大型飞机、战机,包括坦克、驱逐舰护卫舰的燃气轮机、各型航空发动机、多艘航母等等,这些让国人骄傲的军工装备的研发其中不乏乌克兰军工们的影子。
通过人才引进和军工技术合作,乌克兰助力中国军工科技获得巨大提升,2013年在中乌建交20周年纪念日,《环球日报》发表《中乌军事合作20年 没乌克兰就没有中国国防新成就》一文描述乌克兰于中国国防建设的帮助与支持返回搜狐,查看更多
